சமீபத்திய மாதத்தில், சர்வதேச வணிகத்தில் நிபுணத்துவம் பெற்ற அனைத்து நிறுவனங்களும் ஷாங்காயில் பூட்டப்பட்டதன் மூலமும், ரஷ்யா/உக்ரைன் போரினால் ஏற்படக்கூடிய ஏற்றுமதிகளால் மிகவும் கலங்குகின்றன.
1. ஷாங்காய் புடோங்கின் பூட்டுதல்
கோவிட் வேகமாகவும் திறமையாகவும் தீர்க்க, ஷாங்காய் இந்த வார தொடக்கத்தில் விரிவான நகரெங்கும் பூட்டுவதைத் தொடங்கினார். இது இரண்டு கட்டங்களாக நடத்தப்படுகிறது. ஷாங்காயின் புடோங் நிதி மாவட்டம் மற்றும் அருகிலுள்ள பகுதிகள் திங்கள் முதல் வெள்ளி வரை பூட்டப்பட்டுள்ளன, பின்னர் பாக்ஸியின் பரந்த நகர பகுதி ஏப்ரல் 1 முதல் 5 வரை தனது சொந்த ஐந்து நாள் பூட்டுதலைத் தொடங்கும்.
நாம் அனைவரும் அறிந்தபடி, ஷாங்காய் நாட்டின் நிதி மற்றும் சர்வதேச வணிகத்திற்கான மிகப்பெரிய மையமாக உள்ளது, இது உலகின் மிகப்பெரிய கொள்கலன்-கப்பல் துறைமுகம் மற்றும் பி.வி.ஜி விமான நிலையத்துடன் உள்ளது. 2021 ஆம் ஆண்டில், ஷாங்காய் துறைமுகத்தின் கொள்கலன் செயல்திறன் 47.03 மில்லியன் TEUS ஐ எட்டியது, இது சிங்கப்பூர் துறைமுகத்தின் 9.56 மில்லியன் TEUS ஐ விட அதிகம்.
இந்த வழக்கில், பூட்டுதல் தவிர்க்க முடியாமல் பெரிய தலைவலிக்கு வழிவகுக்கிறது. இந்த பூட்டுதலின் போது, கிட்டத்தட்ட அனைத்து ஏற்றுமதிகளும் (காற்று மற்றும் கடல்) ஒத்திவைக்கப்பட வேண்டும் அல்லது ரத்து செய்யப்பட வேண்டும், மேலும் டிஹெச்எல் போன்ற கூரியர் நிறுவனங்களுக்கு கூட தினசரி விநியோகங்களை நிறுத்த வேண்டும். பூட்டுதல் முடிந்தவுடன் அது இயல்பு நிலைக்கு வரும் என்று நம்புகிறோம்.
2. ரஷ்யா/உக்ரைன் போர்
ரஷ்யா-உக்ரைன் போர் ரஷ்யா/உக்ரைனில் மட்டுமல்லாமல், உலகெங்கிலும் உள்ள அனைத்து பகுதிகளையும் கடல் கப்பல் மற்றும் விமான சரக்குகளை கடுமையாக சீர்குலைக்கிறது.
பல தளவாட நிறுவனங்கள் ரஷ்யாவிற்கும் உக்ரேனுக்கும் வழங்குவதையும் நிறுத்தி வைக்கப்பட்டுள்ளன, அதே நேரத்தில் கொள்கலன் கப்பல் நிறுவனங்கள் ரஷ்யாவைத் தவிர்கின்றன. உக்ரேனில் மேலும் அறிவிப்பு வரை அலுவலகங்கள் மற்றும் செயல்பாடுகளை மூடியுள்ளதாக டிஹெச்எல் கூறியது, அதே நேரத்தில் யுபிஎஸ் உக்ரைன், ரஷ்யா மற்றும் பெலாரஸிலிருந்து சேவைகளை இடைநிறுத்தியதாகக் கூறியது.
போரினால் ஏற்படும் எண்ணெய்/எரிபொருள் செலவுகளின் பெரிய அதிகரிப்பு தவிர, பின்வரும் பொருளாதாரத் தடைகள் விமான நிறுவனங்களை நிறைய விளக்குகளை ரத்து செய்யும்படி கட்டாயப்படுத்தியுள்ளன, மேலும் நீண்ட விமான தூரத்தையும் மாற்றியமைக்கின்றன, இது காற்று கப்பல் செலவுகளை வெறித்தனமாக ஆக்குகிறது. போர் ஆபத்து கூடுதல் கட்டணம் விதித்த பின்னர் சரக்கு செலவு விமானக் குறியீட்டின் சீனா-க்கு-ஐரோப்பா விகிதங்கள் 80% க்கும் அதிகமாக உயர்ந்தன என்று கூறப்படுகிறது. மேலும், வரையறுக்கப்பட்ட காற்று திறன் கடல் ஏற்றுமதி மூலம் கப்பல் ஏற்றுமதி செய்பவர்களுக்கு இரட்டை வேமி அளிக்கிறது, ஏனெனில் இது கடல் கப்பலின் வலிகளை தவிர்க்க முடியாமல் அதிகரிக்கிறது, ஏனெனில் இது ஏற்கனவே முழு தொற்று காலத்திலும் பெரிய தொல்லைகளில் உள்ளது.
ஒட்டுமொத்தமாக, சர்வதேச ஏற்றுமதிகளின் மோசமான செல்வாக்கு உலகெங்கிலும் உள்ள பொருளாதாரங்களை மோசமாக பாதிக்கும், எனவே சர்வதேச வணிகத்தில் உள்ள அனைத்து வாடிக்கையாளர்களும் இந்த ஆண்டு நல்ல வணிக வளர்ச்சியை உறுதி செய்வதற்காக ஆர்டர் செய்வதற்கும் தளவாடங்களுக்கும் சிறந்த திட்டத்தை வைத்திருக்க முடியும் என்று நாங்கள் உண்மையிலேயே நம்புகிறோம். கணிசமான சேவையுடன் எங்கள் வாடிக்கையாளர்களை ஆதரிக்க யுனிவர்ஸ் எங்களால் முடிந்தவரை முயற்சிக்கும்:https://www.universeoptical.com/3d-vr/